10月15日零時(shí)起,重慶火車站將實(shí)行第四季度列車運(yùn)行圖。江北機(jī)場站將開通到巴中直達(dá)列車,方便了巴中、儀隴等城市直達(dá)江北機(jī)場站,實(shí)現(xiàn)空鐵一體化,旅客零換乘;重慶西到樂山也將開通直達(dá)列車,兩地旅行時(shí)間將壓縮至1小時(shí)41分鐘,比原來節(jié)省1個(gè)多小時(shí)。
調(diào)圖后,全站鋪畫旅客列車328對(duì),其中日常線300.5對(duì)、周末線2對(duì)、高峰線25.5對(duì);直通177.5對(duì)、管內(nèi)150.5對(duì);動(dòng)車285.5對(duì)、普速42.5對(duì)。以分站情況來看,重慶西站鋪畫旅客列車145.5對(duì);重慶北站鋪畫旅客列車164.5對(duì);沙坪壩站鋪畫動(dòng)車27對(duì);江北機(jī)場站鋪畫管內(nèi)動(dòng)車3對(duì)。部分列車變化如下:
新增管內(nèi)客車日常線:重慶西~瀘州G5795/90次;沙坪壩—成都東G8654次;重慶北—涪陵北D6134次、涪陵北—重慶北D6133次。
部分列車將調(diào)整運(yùn)行區(qū)段:巴中東~重慶西C67/6 C71/4次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為巴中東~江北機(jī)場,車次調(diào)整為C67/6/7 C74/1/4次,方便了巴中、儀隴等城市直達(dá)江北機(jī)場站,實(shí)現(xiàn)空鐵一體化,旅客零換乘。
成都東—瀘州G8711次延長到重慶西終到,車次調(diào)整為G8711/10次、瀘州—成都東G8718次延長到重慶西始發(fā),車次調(diào)整為G8771/4次。
值得一提的是,重慶西—宜賓G5775次延長至樂山終到,這就意味著重慶西到樂山將開通直達(dá)列車,重慶西—樂山G5775次重慶西站始發(fā),途經(jīng)宜賓、宜賓西,終到樂山站;樂山—重慶西G5797次樂山站始發(fā),途經(jīng)宜賓西、宜賓,終到重慶西站。該線路開通后,重慶到樂山旅行時(shí)間將壓縮至1小時(shí)41分鐘,比原來節(jié)省1個(gè)多小時(shí)。
鐵路部門提示,10月14日至10月16日為調(diào)圖實(shí)施過渡期,調(diào)圖后列車開行信息和服務(wù)資訊,旅客可通過鐵路12306客戶端、微信公眾號(hào)等渠道查詢,或關(guān)注鐵路部門發(fā)布的動(dòng)態(tài)信息以及車站具體公告,以便合理安排行程。(記者 黎靜 通訊員 雷雪伊)