中新網(wǎng)重慶新聞9月22日電(楊夢(mèng)逸肖軍 張祥鑫)22日，由中鐵七局承建的西渝高鐵站前十四標(biāo)漢豐隧道順利進(jìn)洞，標(biāo)志著項(xiàng)目施工迎來(lái)階段性突破，標(biāo)段全面拉開隧道建設(shè)帷幕。

　　漢豐隧道位于重慶市開州區(qū)鹿坪村，隧道全長(zhǎng)640米，為單洞雙線隧道，設(shè)計(jì)時(shí)速350千米，地質(zhì)條件復(fù)雜，易坍塌，還有部分淺埋段洞頂有民房。為保證隧道開挖施工安全和民房的安全，淺埋段進(jìn)行專項(xiàng)施工方案，采用超前大管棚和中管棚進(jìn)行超前支護(hù)、分段控爆和逐孔控制爆破的專項(xiàng)鉆爆設(shè)計(jì)。

　　同時(shí)，為確保開挖進(jìn)度和建設(shè)質(zhì)量，項(xiàng)目部?jī)?yōu)化施工組織方案，應(yīng)用隧道智慧管理平臺(tái)配合自行液壓仰拱棧橋、智能化襯砌臺(tái)車、鋼筋防水板鋪設(shè)臺(tái)車，智能養(yǎng)護(hù)臺(tái)車等智能機(jī)械設(shè)備，打好智能化設(shè)備與信息化技術(shù)組合拳，并利用光面爆破和工裝技術(shù)保證隧道安全質(zhì)量全面受控、進(jìn)度成本協(xié)調(diào)統(tǒng)一、設(shè)備材料利用高效。

　　后續(xù)工作中，項(xiàng)目部將強(qiáng)化施工安全、質(zhì)量、環(huán)保管控，落實(shí)“精品、智能、綠色、人文”的建設(shè)理念，及時(shí)調(diào)整優(yōu)化方案，不斷夯實(shí)項(xiàng)目安全文明標(biāo)準(zhǔn)化管理水平，為隧道優(yōu)質(zhì)高效貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為早日實(shí)現(xiàn)西渝高鐵建成通車創(chuàng)造有利條件。(完)