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重慶軌道公安為“背簍專線”保駕護(hù)航
2024-08-01 15:01:09 來源:中新網(wǎng)重慶

  中新網(wǎng)重慶新聞8月1日電 題 重慶軌道公安為“背簍專線”保駕護(hù)航

  中新網(wǎng)記者 賈楠

  近日,重慶軌道交通4號(hào)線一列由黃嶺開往主城區(qū)的“背簍專線”抵達(dá)保稅港站。一位老人拉著滿載農(nóng)副產(chǎn)品的竹筐,急匆匆地準(zhǔn)備換乘。由于上車心切,老人竹筐底部的小輪子不慎卡入了列車與站臺(tái)之間的縫隙,整個(gè)竹筐側(cè)翻在地。老人試圖用力拖拽竹筐,但由于竹筐過重,他也摔倒在車門處。此時(shí),車門即將關(guān)閉,情況危急。

  正在附近執(zhí)勤的民警發(fā)現(xiàn)異常后迅速上前協(xié)助老人起身,同時(shí)合力將竹筐抬起,幫助老人安全地進(jìn)入了車廂,避免了危險(xiǎn)的發(fā)生。

  重慶軌道交通4號(hào)線于2022年6月貫通運(yùn)營(yíng),這條近郊軌道交通線路就成了重慶渝北區(qū)石船鎮(zhèn)周邊菜農(nóng)們的“綠色通道”,也被稱為“背簍專線”。

  為了更好地幫助服務(wù)菜農(nóng),營(yíng)造“背簍專線”和諧的乘車氛圍,重慶軌道公安分局結(jié)合乘客出行及換乘習(xí)慣,進(jìn)一步優(yōu)化警力部署,專門組建起一支“背簍專線”護(hù)航小分隊(duì)。

  這支小分隊(duì)每天早上6點(diǎn)便整齊著裝,在軌道交通4號(hào)線石船站、龍興站、軌道交通9號(hào)線保稅港站、觀音橋站等站點(diǎn)接力護(hù)送乘坐“背簍專線”的乘客,全力確!氨澈t專線”安全有序運(yùn)行。

  “很多菜農(nóng)因?yàn)閾?dān)心錯(cuò)過這趟換乘列車,下一趟列車需要等待較長(zhǎng)時(shí)間,趕到觀音橋站時(shí)就不能占據(jù)更好的攤位,因此他們?cè)趽Q乘時(shí)往往非常著急,摔倒、背簍傾覆情況多有發(fā)生,這是我們站接力護(hù)航的重點(diǎn)!痹诒6惛壅窘恿ψo(hù)送的勤務(wù)二支隊(duì)民警王德志介紹道。

  5月18日,重慶軌道6號(hào)線紅土地車站外的防空洞被改造為“防空洞背簍菜市場(chǎng)”,每個(gè)周六的早上8點(diǎn)開始,專門為“背簍專線”菜農(nóng)集中售賣蔬菜、水果提供方便。

  對(duì)此,軌道分局勤務(wù)二支隊(duì)進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)“背簍專線”護(hù)航舉措,增加護(hù)航警力與應(yīng)急處突隊(duì)強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段紅土地站的站內(nèi)秩序,同時(shí)聯(lián)合軌道運(yùn)營(yíng)二、四公司加強(qiáng)菜農(nóng)們上下車、進(jìn)出站的安全護(hù)送,為市民的“菜籃子”保駕護(hù)航。

  “背簍專線”這條城市紐帶,一端連接著鄉(xiāng)村菜農(nóng),另一端則是城市居民。為了讓紐帶更寬、更緊,軌道公安始終堅(jiān)持“護(hù)航經(jīng)濟(jì)發(fā)展、打造平安軌道”的工作目標(biāo),通過加強(qiáng)與軌道運(yùn)營(yíng)部門的協(xié)作,共同維護(hù)“背簍專線”的安全,確保乘客出行便捷、舒適。(完)

【編輯:周毅】