7月26日，記者從重慶市經(jīng)信委獲悉，今年上半年，全市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展交出一份優(yōu)異的“成績單”：
汽車產(chǎn)量位列全國城市第一。1—6月，重慶汽車產(chǎn)量121.4萬輛，重回全國“汽車第一城”。
新能源汽車產(chǎn)量增速位列全國汽車產(chǎn)量前十省市第一。1—6月，重慶新能源汽車產(chǎn)量39.1萬輛、同比增長1.5倍，遠(yuǎn)高于全國平均增速(30.1%)。
“重慶造”汽車的代表賽力斯問界M9銷量穩(wěn)居50萬元以上豪華車型第一。問界M9自上市以來，大定超過11萬輛，創(chuàng)造中國豪華車型銷售新紀(jì)錄。
在3個“第一”的背后，是重慶系統(tǒng)謀劃、整體推進(jìn)，在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車新賽道持續(xù)發(fā)力的結(jié)果。今年以來，重慶汽車產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、集群化、綠色化趨勢更加明顯，呈現(xiàn)出向上向好的發(fā)展態(tài)勢。
高端化
品牌向上呈現(xiàn)新形象
賽力斯問界M9的強(qiáng)勢突圍，可以看作重慶車企發(fā)力新能源新賽道、重塑競爭新優(yōu)勢的一個縮影。
市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，最近兩年，重慶搶抓智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展機(jī)遇，支持長安汽車、賽力斯等企業(yè)加快在智能網(wǎng)聯(lián)新能源領(lǐng)域的技術(shù)、產(chǎn)品布局，持續(xù)推出深藍(lán)、阿維塔、問界等中高端品牌，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品“換道超車”。
今年上半年，我市整車企業(yè)推出的幾款新車型受到市場廣泛青睞和用戶高度認(rèn)可。賽力斯問界M9成為高端豪華車市場的“引領(lǐng)者”，問界新M5和新M7推出后也繼續(xù)保持了良好勢頭，月銷量合計達(dá)1.5萬臺。
此外，長安汽車深藍(lán)G318自6月中旬上市以來大定近2萬臺，UNI-Z月銷量突破5000臺。
1—6月，全市20萬元以上車型合計產(chǎn)量達(dá)到29.4萬輛，同比增長132.4%，占比較去年同期增加了12.1個百分點(diǎn)，“重慶造”汽車形象煥然一新。
智能化
技術(shù)加持邁出新步伐
好的產(chǎn)品需要強(qiáng)大的技術(shù)支撐。近年來重慶大力推動整車企業(yè)提升產(chǎn)品研發(fā)力度和數(shù)字化能力，讓汽車變得更加“聰明”。
市經(jīng)信委相關(guān)人士介紹，我市純電動、插電式、增程式、氫燃料、換電式等新能源汽車的技術(shù)路線齊全，除少數(shù)企業(yè)的微面、微貨等產(chǎn)品外，整車主力產(chǎn)品普遍達(dá)到L2級以上級別的自動駕駛水平。其中，阿維塔11和12、深藍(lán)SL03i和S7i、賽力斯問界M7、M9等車型具備L3級自動駕駛技術(shù)水平，整體處于行業(yè)領(lǐng)先。長安汽車計劃到2025年完成具備L4級自動駕駛能力的產(chǎn)品上市。
目前，全市汽車行業(yè)已建成數(shù)字化車間340個、智能工廠50個、創(chuàng)新示范工廠11個、5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)應(yīng)用和5G全連接工廠12個。
作為汽車工廠的標(biāo)桿，賽力斯汽車超級工廠以數(shù)字化、智能化為核心驅(qū)動力，打造了全球標(biāo)桿級智慧工廠，集成超過3000臺機(jī)器人協(xié)同作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵工序100%自動化和24小時質(zhì)量自動在線監(jiān)測，其萬噸級一體化壓鑄機(jī)確保了制造精度，助力產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
長安汽車也與華為、聯(lián)通等企業(yè)深度合作，建成全球領(lǐng)先的全域5G數(shù)智化工廠，廣泛應(yīng)用5G、AI、數(shù)字孿生、光伏發(fā)電、整車軟件一體封測等先進(jìn)技術(shù)40余項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)制造效率提升20%、成本降低20%、能耗降低19%。
網(wǎng)聯(lián)化
先行先試取得新突破
7月4日，工信部等五部門聯(lián)合公布了智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市名單，重慶成為上榜的首批20個試點(diǎn)城市之一。
市經(jīng)信委相關(guān)人士介紹，目前，重慶正加緊推動汽車智能網(wǎng)聯(lián)方面的試點(diǎn)工作，計劃建設(shè)智能路口3000個、路側(cè)單元4000個，覆蓋范圍5000平方公里、道路里程5000公里。
同時，我市針對政府、企業(yè)、個人等3類用戶分類、分階段打造13個應(yīng)用場景，通過“聰明車”+“智慧路”+“強(qiáng)大云”，努力讓“聰明的車跑上智慧的路”。
近日，長安汽車與重慶組建的聯(lián)合體成功進(jìn)入全國首批9家智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)名單。長安汽車相關(guān)人士介紹，該公司首批將投放50輛搭載交通擁堵自動駕駛系統(tǒng)功能的車輛，在我市內(nèi)環(huán)快速路開展試點(diǎn)運(yùn)營，預(yù)計今年底可正式上路運(yùn)營。
集群化
聚鏈成群構(gòu)建新生態(tài)
聚鏈成群，集群成勢。重慶圍繞“建成世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群”目標(biāo)，以新能源汽車整車制造龍頭企業(yè)為引領(lǐng)，大力實(shí)施零部件產(chǎn)業(yè)集群提升專項(xiàng)行動。
市經(jīng)信委相關(guān)人士表示，重慶正加大招商引資力度，圍繞整車及鏈主企業(yè)需求，全面梳理產(chǎn)業(yè)鏈上下游產(chǎn)品和企業(yè)，“以整車找總成，以總成找部件”，層層遞進(jìn)，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈條的縱向垂直整合和橫向聚鏈成群。
據(jù)了解，上半年全市汽車產(chǎn)業(yè)簽約項(xiàng)目179個，簽約金額達(dá)1300億元。
同時，重慶正大力推動傳統(tǒng)零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新企業(yè)招引培育，上半年支持51家傳統(tǒng)零部件企業(yè)完成轉(zhuǎn)型升級，推動32家招引企業(yè)投產(chǎn)達(dá)產(chǎn)，進(jìn)入我市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
此外，我市上半年還新增汽車零部件領(lǐng)域潛在獨(dú)角獸企業(yè)3家(太藍(lán)新能源、北斗智聯(lián)、中信科智聯(lián))、瞪羚企業(yè)20余家。
目前，重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件3大系統(tǒng)、12大總成、56個部件已實(shí)現(xiàn)全覆蓋和集群式發(fā)展，弗迪動力電池、青山電驅(qū)動、龍潤電轉(zhuǎn)向、博世氫動力、北斗智聯(lián)智能座艙等零部件技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先。
綠色化
低碳出行取得新進(jìn)展
在推動整車和零部件企業(yè)加快向新能源化轉(zhuǎn)型的同時，重慶也在加速新能源汽車推廣應(yīng)用，推進(jìn)綠色低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)。
據(jù)介紹，在新能源汽車推廣方面，重慶大力推進(jìn)了公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點(diǎn)工作，依托渝北區(qū)、北碚區(qū)、九龍坡區(qū)等10個重點(diǎn)區(qū)縣，在公務(wù)、出租、城市公交等公共領(lǐng)域加快電動化進(jìn)程。
同時，市經(jīng)信委、市商務(wù)委等部門聯(lián)合多家企業(yè)，在銅梁區(qū)舉辦新能源汽車下鄉(xiāng)專場活動，并將在彭水縣、奉節(jié)縣等地繼續(xù)舉辦。
今年上半年，全市推廣新能源汽車10.05萬輛、同比增長40.56%；累計推廣新能源汽車達(dá)到53.5萬輛。
在配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，全市上半年共新建充電樁5.81萬個，同比增長42.69%；累計建成充電樁26.8萬個，平均車樁比為2:1.優(yōu)于全國平均水平(2.4:1)。
目前，我市正大力實(shí)施《重慶市新能源汽車便捷超充行動計劃(2024—2025年)》，啟動建設(shè)便捷超充城市，在中心城區(qū)打造“1公里超充圈”，同時建設(shè)覆蓋全市范圍的便捷超充基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。截至6月底，已建成超充站167座，在建313座；建成超充樁363個，在建396個。
新重慶-重慶日報記者 白麟