請用微信小程序<重慶新聞網(wǎng)分享圖制作工具>掃碼
請用微信掃一掃分享
長安汽車瞄準(zhǔn)280萬輛目標(biāo) 全速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型
2024年1月17日 14:43 來源:中新網(wǎng)重慶

  中新網(wǎng)重慶新聞1月17日電 1月16日,以“攜手共進 向新躍遷”為主題,2024長安汽車全球伙伴大會在重慶召開。

圖為活動現(xiàn)場。長安汽車供圖
圖為活動現(xiàn)場。長安汽車供圖

  長安汽車確立了企業(yè)發(fā)展目標(biāo):2024年集團銷量280萬輛。其中自主板塊銷量220.4萬輛,新能源銷量75萬輛,海外銷量48萬輛;2025年集團銷量350萬-400萬輛,其中自主板塊銷量280萬-300萬輛,新能源銷量120萬輛,海外銷量70萬輛;到2030年,公司總體銷量500萬輛,其中自主板塊銷量400萬輛,新能源銷量300萬-350萬輛,海外銷量120萬輛。

  聚勢2023,躍遷2024

  2023年是長安汽車收獲頗豐的一年,各項經(jīng)營指標(biāo)均保持了兩位數(shù)以上的增長,其中,自主品牌銷量209.8萬輛,同比增長11.9%;新能源銷量48.1萬輛,同比增長69.2%;海外銷量35.8萬輛,再創(chuàng)新高;收入2424.5億元,同比增長12.8%;現(xiàn)金流不斷攀升,2023年同比增長369.6%;公司價值不斷提升,近三年累計融資166億元,市值增長54%,市值和利潤雙驅(qū)動。更推動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,共帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈100余萬人就業(yè),貢獻稅收176億元。

圖為活動現(xiàn)場。長安汽車供圖
圖為活動現(xiàn)場。長安汽車供圖

  2023年“三大計劃”貫穿在長安汽車轉(zhuǎn)型的每一步中,充分釋放發(fā)展勢能,全面向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。其中,新能源“香格里拉”計劃躍上新臺階:阿維塔已逐步樹立起高端智駕品牌形象,阿維塔11、阿維塔12成功投放市場,均價35萬-37萬,“90后”用戶占比超過50%;深藍汽車擦亮“超級增程”標(biāo)簽,已經(jīng)初步形成時尚科技、年輕活力品牌形象;長安啟源品牌發(fā)布,引領(lǐng)行業(yè)進入“數(shù)智新汽車”時代,成為長安汽車未來發(fā)展的基石。同時長安汽車與寧德時代、贛鋒鋰業(yè)、蔚來汽車三個行業(yè)頂尖企業(yè)開展合作,涉及了動力電池研發(fā)、電池產(chǎn)業(yè)鏈、換電站等一系列新能源發(fā)展要素。

圖為活動現(xiàn)場。長安汽車供圖
圖為活動現(xiàn)場。長安汽車供圖

  同時,長安汽車下大力氣構(gòu)建優(yōu)化全球運營體系,推進本地化運營,啟動首個海外基地“泰國新能源基地”,并同步在泰國設(shè)立了長安汽車東南亞、長安泰國銷售、長安泰國零部件三家本地公司和本地化運營團隊,標(biāo)志著長安汽車在東南亞已駛?cè)氚l(fā)展快車道,正逐步把戰(zhàn)略藍圖轉(zhuǎn)變?yōu)閷嵕皥D,后續(xù)還將在歐洲、美洲等地建設(shè)制造基地,完善全球產(chǎn)能布局。

圖為活動現(xiàn)場。長安汽車供圖
圖為活動現(xiàn)場。長安汽車供圖

  長安汽車總裁王俊表示:“2024年我們總結(jié)了‘五大機會’,希望我們共同把握住這些機會,堅信2024年我們將大有可為!”

  機會一,牢牢把握新品機會,今年一季度,全球首款增程皮卡長安獵手將開啟交付;二季度,深藍硬派SUV G318將正式上市;三季度,阿維塔旗下第二款SUV E15、深藍C857、長安凱程G393將正式亮相;四季度,新汽車CD701、阿維塔中型轎跑 E16、長安啟源C798、長安馬自達J90A等將加入產(chǎn)品陣營,實現(xiàn)智能電動車的快速上量。到2028年,長安汽車共將推出30余款新能源產(chǎn)品。

  機會二,長安汽車科技生態(tài)布局逐步成型,牢牢把握競爭機會中,可變形的數(shù)智新汽車,是首款搭載SDA超級平臺架構(gòu)的數(shù)智新汽車,即將今年10月實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn),總體進度領(lǐng)先友商2年以上,全新數(shù)智汽車紀(jì)元的開啟也將帶來新的增長極。

  機會三,全球化已駛?cè)氚l(fā)展快車道,牢牢把握海外機會中,2024年長安汽車將在東南亞市場導(dǎo)入阿維塔11、Lumin、CD701等7款以上新能源產(chǎn)品,完成530個以上的渠道觸點建設(shè);在歐洲市場,將相繼導(dǎo)入阿維塔11、深藍S7、C327等新能源產(chǎn)品5款以上;并加快進入澳新、南非、以色列等空白市場,預(yù)計出口量將達到50萬輛以上。

  2025年,具備10萬輛年產(chǎn)能的泰國羅勇府制造基地將正式投入使用,后續(xù)擴能至20萬輛,并面向全球右舵市場。目前已計劃投產(chǎn)C857產(chǎn)品項目,后續(xù)還將相繼導(dǎo)入多款產(chǎn)品,帶來300億元以上的本地化采購機會。

  機會四,長安汽車精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)了市場機會,新能源汽車在京津冀、上海等地區(qū)的市占率還低于平均水平,在以上區(qū)域長安汽車仍有50萬輛以上的市場提升機會。

  機會五,長安汽車的轉(zhuǎn)型機會,面向未來,長安汽車堅持認為新能源汽車只是序章,數(shù)智新汽車才是真正的未來。在數(shù)智新汽車領(lǐng)域,長安汽車后續(xù)將相繼推出10余款數(shù)智新汽車產(chǎn)品,推動新能源銷量提升至240萬輛以上。到2030年將累計投入2000億元,新增1萬余人的科技創(chuàng)新團隊,與全球合作伙伴攜手,成為“數(shù)智新汽車”時代引領(lǐng)者。(完)

【編輯:黃維正】